Elektromotoren von Aquamot

An den Elektromotoren von Aquamot kommt man einfach nicht vorbei. Große Modellpalette, moderne Technik. Höfner Boote werden mit Aquamot Elektroantrieben ausgerüstet.

Die Elektromotoren gibt es in verschiedenen Ausführungen: Außenbordantrieb, Unterflurantrieb, Flanschantrieb und sogar Wellenantrieb.

Aquamot DC Elektromotor

ANTRIEB

Im Gehäuse aus seewasserfester Alulegierung mit 6-facher Hochleistungsbeschichtung arbeitet ein niedrigdrehender, permanenterregter Elektromotor. Die großdimensionierten Lager und das Ankersystem sind auf lange Lebensdauer ausgelegt. Der Antrieb erfolgt durch einen abgestimmten, effektiven Propeller. Das Motorgehäuse und die serienmäßige Finne sind aufgrund ihrer Dimensionierung als Ruderblatt (Anlegemanöver) einsetzbar. Die standardmäßige Kavitationsplatte verhindert das Nachsaugen von Luft, erhöht den Wirkungsgrad und ermöglicht eine geringe Einbautiefe (Eintauchtiefe) des Antriebes (Flachwasser).

AUFHÄNGUNG

Die gesamte Antriebsaufhängung ist aus großdimensionierten Alu- bzw. Niroteilen gefertigt. Sämtliche Aluteile sind beschichtet. Alle Lager sind wartungsfrei und alterungsbeständig. Die Aufhängung ist neigungsverstellbar (Spiegelneigung)und aufklappbar bei Grundberührung. Die Befestigung erfolgt mittels Aufhängung am Heck des Bootes, die Fixierung mit Sterngriffschrauben oder mit Stehbolzen. Die Lenkung erfolgt über die Steuerpinne, wahlweise kann eine Aufnahme für Monoseil-Lenksystem werkseitig vormontiert werden.

REGELUNG

2-Stufenschalter (2-1-0-1-2) oder elektronische Einhebel-Fahrregelung mit Multifunktionsdisplay

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Aquamot AC Elektromotor

ANTRIEB

Im Gehäuse aus seewasserfester Alulegierung mit 6-facher Hochleistungsbeschichtung arbeitet ein schleifringloser Elektromotor höchster Leistungsdichte. Die großdimensionierten Lager und das Motorsystem sind auf lange Lebensdauer ausgelegt. Der Antrieb erfolgt durch einen abgestimmten, effektiven Propeller. Das Motorgehäuse und die serienmäßige Finne sind aufgrund ihrer Dimensionierung als Ruderblatt (Anlegemanöver) einsetzbar. Die standardmäßige Kavitationsplatte verhindert das Nachsaugen von Luft und ermöglicht eine geringe Einbautiefe (Eintauchtiefe) des Antriebes (Flachwasser). Der Motor ist gegen Elektrokorrosion durch eine integrierte Opferanode geschützt.

AUFHÄNGUNG

Die gesamte Antriebsaufhängung ist aus großdimensionierten Alu- bzw. Niroteilen gefertigt. Sämtliche Aluteile sind beschichtet. Alle Lager sind wartungsfrei und alterungsbeständig. Die Befestigung am Bootsspiegel erfolgt wahlweise mit Sterngriffschrauben oder mit Stehbolzen. Die Aufhängung ist neigungsverstellbar (Spiegelneigungskorrektur) und ermöglicht eine Höheneinstellung zur optimalen Anströmung des Antriebes. Die Lenkung erfolgt über die Steuerpinne, Aufnahmen für Monoseil-Lenksystem oder Hydraulik können werkseitig vormontiert werden.

REGELUNG

Stufenlose Einhebel-Fahrregelung bestehend aus Zentralgerät mit Sicherungen, Kabelsatz mit Batterieklemmen, Schlüsselschalter. Der Regler ist mikroprozessorgesteuert, verfügt über leistungsfähige Diagnose-, Selbsttest-, Sicherheits- und Schutzfunktionen, es sind keine zusätzliche Schütze oder große Not-Aus Schalter notwendig.

Ein Höfner Elektroboot, ausgestattet mit einem Elektromotor von Aquamot.

Elektro- Motor- Tauschaktion bei Höfner

Umbau auf einen stärkeren Motor mit stufenloser Regelung

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Modellübersicht  

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Welcher Aquamot Elektromotor genau der Richtige ist, erfahren Sie bei uns. Wir beraten Sie gerne. Denn Elektromotoren kauft man schließlich nicht an irgendeiner Tankstelle.

Änderungen und Irrtum vorbehalten.