Epropulsion Spirit 1.0 / Spirit 1.0 PLUS ohne Akku und Ladegerät
Ich habe ein Boot und möchte einen Elektromotor, der ganz leise ist, eine ordentliche Schubkraft hat und einfach in der Handhabung ist. Da ist der Epropulsion Spirit 1.0 genau der Richtige Elektromotor für mich.
Der Epropulsion Spirit 1.0 wurde für Beiboote, Schlauchboote, Dinghys und Segelyachten, und als Flautenschieber für Segelboote bis 1.500 Kg konzipiert und ist von der Schubkraft her mit einem 3 PS Benzinmotor vergleichbar. Der am Kopf des Motors angebrachte und für den Ladevorgang abnehmbare Lithium Polymer Akku bietet eine 2- fach längere Fahrzeit als so manch anderer Elektromotor. Der Motor ist sehr leise, und sicher in der Handhabung. Und wenn die Batterie mal ins Wasser fällt, machts auch nichts, weil die Batterie sogar schwimmt. Für den Transport des Motors wird die Batterie abgenommen, und die Pinne nach unten geklappt. Der Motor ohne Batterie wiegt lediglich ca. 11 kg, die Batterie 8,8 kg, sodass beim Tragen der beiden Teile die Gewichtsverteilung fast ausbalanciert ist. Ein integrierter Onboard Computer zeigt den genauen Ladezustand der Batterie. Ein regelmäßiges Service ist nicht erforderlich. Der Spirit 1.0 ist mit verschiedenen Schaftlängen, mit Pinnen oder Fernschaltung erhältlich.
Hinweis: Der im Text erwähnte Akku und das Ladegerät sind nicht im Lieferumfang inbegriffen.
Epropulsion Spirit 1.0 ohne Akku und Ladegerät
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Epropulsion Spirit 1.0 PLUS ohne Akku und Ladegerät
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Die Technischen Daten und Spezifikationen
Spirit 1.0 | Spirit 1.0 PLUS | ||
Eingangsleistung | 1 KW | 1 KW | |
Vergleichbar mit Pferdestärken | 3 PS | 3 PS | |
Trimmwinkel | 7° 14° 21°/ 75° | 7° 14° 21°/ 75° | |
Propeller | 28 x 14,7 cm | 28 x 14,7 cm | |
Motorgewicht | 10,7 kg | 10,6 kg | |
Batterie Art | Lithium-ion Polymer | Lithium-ion Polymer | |
Batteriegewicht | 8,8 kg | 8,7 kg | |
Batteriegröße in mm | 416 x 275 x 202 | 416 x 275 x 202 | |
Batteriekapazität | 1018 Wh | 1276 Wh | |
Nominalspannung | 40,7 V | 45,6 V | |
Endspannung nach Ladung | 46,2 V | 52,2 V | |
Batterie Lebensdauer | ca. 800 Zyklen bei 80% Entladung | ca. 800 Zyklen bei 80% Entladung | |
Ladedauer Normal / Schnelllader | 7/3 Std. | 8,5/--Std. | |
Batteriestecker | Kunststoff | Metall | |
extern anschließb. 48 Volt Batterie | nein | Ja | |
Wasserfest nach | IP67 | IP67 | |
Schaftlängen* | 52,5 cm, 62,5 cm, 75 cm | 52,5 cm, 62,5 cm, 75 cm | |
*Den Motor kann ich in 3 Schaftlängen haben. Extra Kurzschaft, Kurzschaft und Langschaft.
Hinweis: Der im Text erwähnte Akku und das Ladegerät sind nicht im Lieferumfang inbegriffen.
Der Motor selbst
Der Spirit 1.0 besitzt einen bürstenlosen Gleichstrommotor mit einer Flüssigkeitskühlung. Die getriebefreie Entwicklung besticht durch ihren nahezu geräuschfreien Betrieb. Zudem ist der Motor wartungsfrei. Im Falle eines Widerstands unter Wasser reduziert sich dank eines Sensors die Geschwindigkeit automatisch oder der Motor stoppt sofort.
Die Ausstattung und die Details
Der Lieferumfang. Was ich bekomme
Einen Motor, eine deutsche Beschreibung.
Mehr Reichweite. So weit und so lange fahre ich mit einer Akku-Ladung*
Diese Werte gelten für den Spirit 1.0. Mit dem Spirit 1.0 Plus der noch 25% mehr Akkuleistung hat, erhöhen sich Reichweite und Fahrzeit.
*Richtwerte, abhängig von Bootsform, Bootsgewicht, Zuladung und Wetterbedingungen. Die Angaben zu Geschwindigkeit und Reichweite stellen keine Garantie dar. Sie wurden mit einer Spirit Batterie an einem 3,6m Aluminiumboot gemessen.
Überzeugende Vorteile für mich
Hinweis: Der im Text erwähnte Akku und das Ladegerät sind nicht im Lieferumfang inbegriffen.
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